50 yacimientos encontrados al construir el tramo de autovía Alhendín-Dúrcal

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Se han encontrado 50 yacimientos de los que sólo 4 estaban reconocidos. Esto muestra la riqueza arqueológica de nuestra comarca y la conveniencia de hacer un verdadero estudio de las capacidades arqueológicas que posee. Por esta tierra han pasado diferentes culturas a lo largo de su historia que la han enriquecido de una forma considerable, por lo que los actuales habitantes deberíamos tomar conciencia de ello descubriendo, analizando y protegiendo esta riqueza cultural para futuras generaciones

Los yacimientos Fuente 1, Fuente 2 y los Cahices entre otros, fueron excavados e investigados con más intensidad al afectarle de lleno el trazado de la autovía

Mapa de los 50 yacimientos encontrados en el tramo de autovía. A continuación hay una tabla donde enumera cada uno de ellos, exponiendo sus características y situación según el mapa

Mapa con los yacimientos. Al pasar el ratón por encima aparecen las explicaciones de lo que es cada figura

Patrimonio del Valle de Lecrín hasta los años 90

• El Cementerio árabe de El Huertecillo en Otura (años 60), Hoy desaparecido

• Yacimiento paleolítico superior (Solutrense) de la Cueva de los Ojos en Cozvíjar (años 70)

• Necrópolis tardorromana del Cortijo de la Cuesta, Cerro de los Molinos en Padul (Al borde de la Laguna. Asentado en los 80). Con un registro desde la prehistoria reciente hasta la época romana y presencia destacada de de ocupación ibérica

• Castillejo de los Moros de Dúrcal (Asentado en los 80)

• Las Viñas en el Padul. asentamiento romano de larga duración cercano al Cerro de los Molinos (Al borde de la Laguna).

Momentos de ocupación y expansión agraria en la comarca

• El Bronce Antiguo (2000-2700 a. C.) es el primer momento (pre) histórico de colonización agraria de estas tierras, representando el más antiguo poblamiento permanente generalizado en los altiplanos, en medios distanciados de las vías fluviales principales. Esta es la época de los primeras jefaturas territoriales, cuando los excedentes cerealísticos cobran por primera vez una relevancia destacada en la economía política de estas sociedades tribales complejas. La colonización y puesta en producción de estas tierras marginales, será desde ahora una determinación de la economía política instituida. Se trata en estos momentos prehistóricos, de pequeñas aldeas satélites de otras mayores y centrales, que herederas estas últimas de épocas anteriores, están ubicadas en los contextos geográficos de mayor riqueza ecológica, como serían en nuestro caso tanto el borde de la Laguna del Padul, como la cabecera del río Dúrcal.

• El segundo momento relevante de la ocupación de las altiplanicies, es el que podemos denominar globalmente como Antigüedad Tardía, que comprende desde los siglos bajoimperiales romanos hasta la época visigoda (siglos IV-VII d. C.). Esta ocupación clásica tardía, reportará un crecimiento exponencial sobre el poblamiento prehistórico anteriormente considerado. Se trata comúnmente de pequeños asentamientos rurales, constituidos por una o varias construcciones rectangulares simples, que hablan claramente de explotación agraria familiar o doméstica. La cultura material es esencialmente de esta naturaleza, donde siempre están presentes las grandes vasijas de almacenaje (dolía). Estos siglos bajoimperiales romanos, representaron una expansión del poblamiento altoimperial previo, que se concentra en las tierras bajas o en su borde inmediato, al pie de estos altiplanos. El proceso de colonización de tierras periféricas se extenderá aún más en época visigoda (Alta Edad Media), cuando las unidades domésticas se instalaban en los medios más marginales de monte bajo y pie de monte, más elevados y de orografía más abrupta que los previos contextos de altiplano de las casas de campo romanas del Bajo Imperio.

• El último momento de máxima colonización histórica es bajomedieval, y especialmente de los siglos nazaríes (siglos XIII-XV d. C.). Esta nueva ocupación bajomedieval de las altiplanicies, representa otro crecimiento exponencial sobre el anterior poblamiento clásico tardío. Es entonces cuando los yacimientos superficiales hablan de las mayores extensiones de tierras abonadas en estos altiplanos, frente a los reducidos casos de tierras cultas romanas constatadas. Igualmente, los asentamientos rurales de esta época, responden a producciones agrarias reducidas y familiares, donde son nuevamente recurrentes los grandes contenedores cerámicos de almacenaje (tinajas). De esta época serán los mayores asentamientos considerados en nuestra investigación arqueológica del trazado de la Autovía, aunque como corresponde a su complejidad, situados en la apertura natural de la Depresión de Padul hacia el Valle Bajo de Lecrín. Nos referimos a la fortificación del Castillejo de los Moros y a los asentamientos de La Fuente 2 y la alquería de Cozvíjar (La Fuente 1).

• Trastocado el proceso por la conquista cristiana, el programa de economía política de explotación agraria de tierras marginales, volverá a retomarse en los siglos modernos, llegando a sus últimas consecuencias en la colonización agraria subactual de la montaña. Las manifestaciones materiales de esta colonización agraria contemporánea de las altiplanicies, están patentes en los cortijos dispersos actualmente en estado de arruinamiento avanzado, que igualmente respondían a explotaciones domésticas.

Enlaces

• La cueva de los Ojos de Cozvíjar es el yacimiento arqueológico más relevante de la zona. Del Paleolítico superior (Solutrense). Sacada a la luz con las excavaciones de urgencia en 1982

• Artículos sobre la Autovía Granada la Costa aparecidos en el Periódico Valle de Lecrín

• El Valle de Lecrín en el Museo Arqueológico

• El Peñón Moros

• 2001 Se abre el tramo autovía Alhendín-Dúrcal

• Carreteras del Valle de Lecrín

• El Valle Lecrín y sus carreteras

• Sacado de "La gestión del Impacto arqueológico en carreteras. Un ejemplo andaluz en la autovía Alhendín-Dúrcal (Granada)" de Antonio Ramos Millán y María del Mar Osuna Vargas