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INICIATIVAS |
Proposición I:
Autovías 323 Dúrcal-Motril y 340 Nerja-Adra.
Objetivos: Granada-Motril antes de 2005 y Nerja-Motril-Adra antes de
2007.
Proposición II: Presa de Rules. Construcción de las redes en alta.
Objetivo: Exigir partidas presupuestarias para su construcción. |
El parlamentario
andaluz y secretario general local del PSOE en Motril, Manuel García
Albarral, ha presentado una proposición no de ley en materia de
infraestructuras a la Cámara autonómica. Esta iniciativa tiene el objetivo
de conseguir que la Junta de Andalucía exija al Gobierno central «la
realización y finalización en autovías de las actuales carreteras», afirmó
el parlamentario socialista. Desde el PSOE se pretende a través de esta
acción que la autovía que unirá Granada con Motril finalice antes de
terminar el año 2005 y la que conectará Nerja con Motril y Adra, antes de
2007.
«Esta situación está frenando y no permite desarrollar en igualdad de
condiciones -añadió Albarral- la vida de sus ciudadanos en sectores
socioeconómicos muy importantes para esta zona de Granada». El partido
socialista considera imprescindible y totalmente viable la consecución de la
iniciativa para dar un paso adelante en el turismo y la industria. «Si hay
voluntad presupuestaria, hay tiempo para realizarlo», aclaró el secretario
general local del partido socialista en Motril.
Una de las razones fundamentales por las que el PSOE considera
imprescindible la construcción de la autovía, es la celebración de los
Juegos del Mediterráneo que tendrán lugar en Almería en 2005. «Exigimos al
Gobierno central que ejecute con celeridad estas infraestructuras. Sería una
pena que no estén construidas para este momento», recalcó García Albarral.
Siguiendo esta línea acusó al Gobierno central de mentir a Andalucía porque
«no ha cumplido sus promesas, nos han tenido olvidados desde Madrid», indicó
el socialista.
Junto a la anterior iniciativa, el PSOE ha presentado al Parlamento Andaluz
otra proposición no de ley relativa a la presa de Rules. «Exigimos, una vez
más, al Gobierno que coordine un plan para establecer las correspondientes
alternativas de riego y abastecimiento de las poblaciones afectadas de la
zona», añadió el secretario general del PSOE-A en Motril.
Además, le pedirán al Ejecutivo, a través del ministerio de Medio Ambiente,
que en los Presupuestos Generales del Estado para el 2004 «se habiliten las
partidas presupuestarias suficientes para garantizar la construcción de las
redes en alta de la distribución del agua de la presa de Rules», afirmó
Albarral, ya que en la actualidad «no hay ninguna partida en el presente
año, dentro de los presupuestos generales del Estado, para las conducciones
de la misma», concluyó.
La Administración de
Loterías número 1 de El Padul, situada en la calle Real número 137 y
regentada por Juan Rejón Vera, repartió ayer la escalofriante cifra de
seis millones de euros -mil kilos de las antiguas pesetas- con el número
57.266, agraciado con el primer premio de la Lotería Nacional del sorteo
celebrado ayer sábado. Aunque a las puertas del despacho de loterías se
vivieron escenas de alegría protagonizadas por los agraciados, muchos
vecinos tardaron varias horas en enterarse de que había tocado la lotería
en el pueblo.
Además de tocar el primer premio íntegro en este pueblo de casi 7.000
habitantes y con un alto índice de paro, uno de sus vecinos -una persona de
origen muy humilde- fue agraciado con tres millones de euros al tocarle el
premio especial de la Lotería: la serie 7 y fracción 4 del 57.266.
Cantaba
con el coro
El administrador Juan Rejón fue avisado del notición cuando se
encontraba cantando con el coro rociero del municipio, del que forma parte
junto con su mujer. Ante las innumerables llamadas de teléfono de vecinos y
amigos para preguntar si era verdad que habían tocado tantos millones en el
pueblo, Juan decidió abrir la Administración y colocar un cartel que decía:
«Aquí se ha vendido el 57.266, el primer premio».
Muy
repartido
De los diez billetes del 57.266 que recibió la Administración de El
Padul, fueron devueltos la mitad, y cinco billetes completos fueron vendidos
en el pueblo y otros municipios del entorno como Alhendín, La Malahá, Cozvíjar
y Escúzar. Cada billete, compuesto por diez décimos, está agraciado con
600.000 euros. Según indicó a IDEAL, Juan Rejón, dos billetes completos
se vendieron en ventanilla, y el décimo agraciado con los 3 millones de
euros lo vendió él mismo.
En un principio, el dueño de la Administración creyó que al haber vendido
cinco billetes eran los cinco primeros, con lo que suponía que el de la
serie séptima y fracción cuarta había sido devuelto a Hacienda.
Sin embargo, a los quince minutos de abrir ayer las puertas de la
Administración pudo comprobar que uno de los agraciados con 60.000 euros
tenía la serie séptima y fue vendida en ventanilla, por lo que vio in situ
que el gordo se quedaba en el pueblo.
Reinaugurada
hace poco
La Administración de Loterías de El Padul se ha reinaugurado hace
poco más de una semana, después de las obras de un nuevo edificio en el
solar en el que desde 1986 está abierta al público.
No es la primera vez que Rejón Vera da un buen pellizco; en el sorteo de
Navidad de 1993, dieron el segundo premio con el 56.998, y repartió 15.552
millones de pesetas. Fue cuando la empresa Covirán compró el número y lo
vendió en participaciones. Para Juan es todo un orgullo que a los diez años
de aquella ocasión haya repetido la suerte de repartir otro premio gordo.
De los billetes premiados, dos se han vendido en la Administración de Loterías.
Un billete lo vendió un joven que colabora con Juan Rejón en la venta de
lotería nacional en Alhendín, y por la zona de La Malahá y Escúzar. El
tercer billete fue vendido por otro lotero que también colabora con Juan
Rejón, y que vende por Cozvíjar, en el anejo de Villamena, y en el
restaurante El Zahor.
El quinto billete completo se vendió en el restaurante El Cruce
Francisca Pleguezuelos
y María José López, afirman que Álvarez Cascos es «como el perro del
hortelano, que ni come ni deja comer». El Ministerio de Fomento ha dejado
de invertir casi 20 millones de euros. Cuatro de sus proyectos no han
recibido nada de nada. Es el caso de los tramos de la autovía de la Costa,
Vélez-Motril e Ízbor-Vélez de Benaudalla, además de la segunda
circunvalación y el tramo de la autovía del Mediterráneo entre Almuñécar
y Motril.
Curiosamente las obras de la autovía, que no han recibido nada para nuevos
tramos, sí han multiplicado por seis sus inversiones. El tramo entre Dúrcal
e Ízbor, con un presupuesto de 3,6 millones de euros, al final ha
dispuesto de 20 millones de euros, y el de Granada-Dúrcal que tenía
presupuestados 523.000 euros, ha tenido 770.000. Dinero que ha sido extraído
de otras partidas.
Pleguezuelos afirma que además de estas cifras, los proyectos que no han
tenido nada de dinero, tampoco han generado obligación de continuar por
parte del Ministerio. «No existe obligación de consignación presupuestaría
para estos tramos de la autovía», dice la diputada socialistas, lo que
supone una clara falta de interés en la mejora de las comunicaciones
'))