El grupo municipal de
IU en el Ayuntamiento de Padul considera "una vergüenza" las
contrataciones que ha realizado el gobierno socialista desde que accedió a
la alcaldía. Asegura que en un año ha colocado a seis personas que
formaron parte de la lista del PSOE.
Algunos casos les parecen especialmente graves. "No es de recibo que la
convocatoria para una plaza de socorrista se retrase diez días para que la
persona que querían contratar terminara un curso para obtener la titulación
requerida", explicó su portavoz, Fernando López, que recordó que en
el pleno del pasado lunes le preguntó al alcalde, Manuel Alarcón, si ese
sistema de contratación es el correcto, y que la respuesta que recibió fue
un contundente "no me toques más los huevos".
Alarcón replicó a las críticas haciendo hincapié en que el proceso de
contratación ha sido "transparente" y en el mismo ha participado
IU. Dijo que en el Consistorio hay tres concejales liberados, uno de ellos a
tiempo parcial, y un cargo de libre disposición "que autoriza la
ley" que, efectivamente, estuvo en la lista electoral. Respecto a las
plazas de socorrista y monitor ahora cubiertas, especificó que la primera
fue para otro candidato socialista "que ganó el concurso por tener más
puntos, experiencia y formación", en tanto que la segunda es también
para un componente de la lista "que ya trabajaba en eso cuando
gobernaba IU".
Sobre la desafortunada expresión, admitió que la usó, pero no como
respuesta a esa cuestión, sino "en otro contexto". Alarcón
entiende que IU sólo pretende poner en duda su honradez y anunció que
dejará el caso en manos de un abogado por si ve conveniente emprender
acciones judiciales.
Los vecino de El Padul
van a disfrutar de un carné deportivo que les ofrecerá descuentos y ventajas
a la hora de utilizar las instalaciones deportivas de la localidad o
matricularse en las actividades municipales.
El único requisito
para solicitarlo es estar empadronado en El Padul, y aportar una fotocopia del
DNI y dos fotografías tamaño carné. El coste es tan sólo de tres euros al
año para los menores de 16 años y de cinco euros para los mayores.
Los interesados pueden
obtener el carné desde hoy mismo. Tienen que dirigirse a la oficina de
Deportes de lunes a jueves de 10 a 14 horas o llamar al teléfono 958 790 012,
extensión 33.
En las manos de los
doscientos bomberos del parque de Granada está la seguridad de 600.000
personas repartidas entre la capital, el área metropolitana y un buen número
de pueblos de la provincia. Hasta 62 municipios conforman el área de
trabajo de este cuerpo de especialistas en extinción de incendios, que se
divide entre los parques Sur y Norte de la capital. Pero se trata de un área
demasiado grande, que convierte la labor de los funcionarios en ineficaz
cuando el tiempo de respuesta supera el límite deseable.
Así se desprende del mapa de peligrosidad que han elaborado en el Sindicato
Independiente de Bomberos, con datos reales de las incidencias que han
cubierto en los últimos meses. En este documento han hecho un estudio del
tiempo medio de respuesta que emplean para llegar a cada uno de los 62
municipios en los que prestan servicio. Y los resultados no son nada
tranquilizadores.
No más de diez
Desde el sindicato consideran que para dar un servicio eficaz, los tiempos
de respuesta de los bomberos deberían estar alrededor de los cinco minutos
desde que se les notifica la incidencia hasta que llegan al lugar del
siniestro. Y en ningún caso deben superar los diez minutos.
Sin embargo, en este mapa de peligrosidad, la mayoría de los pueblos quedan
fuera de ese tiempo ideal, y llegan hasta cronos realmente preocupantes.
Los municipios del área metropolitana, de Albolote a Santa Fe y de Armilla
a Churriana, estarían entre los tiempos razonables, de dos a diez minutos.
Pero conforme se alejan del cinturón, los tiempos crecen de forma
alarmante. Por ejemplo, 16 minutos en llegar a Huétor Santillán, 25 hasta
Valderrubio, 30 a Campotéjar y 45 a Guadahortuna. Eso, para el Parque
Norte, situado en la carretera de Jaén de la capital granadina. En el
caso del Parque Sur, emplea 20 minutos en llegar a El Padul, 25 en alcanzar
Lecrín, 31 hasta Pinos del Valle y 42 a Jayena. El tiempo récord lo
ostenta Pradollano, a 33 kilómetros y un tiempo de respuesta de 50 minutos.
Y el análisis que hace el sindicato del tiempo de respuesta es preocupante.
Consideran que 10 minutos de tiempo de respuesta es aceptable; entre 10 y 20
resultaría imposible salvar a víctimas implicadas en el incendio de una
vivienda. Entre 20 y 30 minutos habría pocas posibilidades de rescatar con
vida a una persona atrapada en un accidente de tráfico y en estado
inestable. Y a partir de 30 minutos, «para cualquier tipo de actuación, el
fracaso está garantizado», apunta el portavoz del sindicato, Jesús
Cabrera.
A estos tiempos hay que sumar «la peligrosidad de conducir a altas
velocidades por carreteras secundarias a contrarreloj» y que, en muchos
casos hay que desplazar dotaciones amplias, «puesto que la capacidad de
pedir refuerzos, si fuera necesario, es mínima», señala Cabrera. Esto
tiene una consecuencia, y es que si se desplazan muchos bomberos a larga
distancia, «los parques de la capital se quedan vacíos». Así, en el caso
de que haya dos servicios simultáneos, «la capital se queda sin bomberos
para actuar en un incendio en vivienda o un rescate de tráfico».
Refuerzos
Para el cuerpo, los efectivos con los que cuentan actualmente son
insuficientes para el área que tienen que cubrir. Es más, han analizado la
ratio de bomberos por habitantes y le proporción sitúa a Granada a la cola
de Andalucía. Mientras Huelva tiene un bomberos por cada 1.000 habitantes y
Sevilla uno por cada 2.000, en Granada suben hasta un bombero por cada 3.000
habitantes.
Para poner solución a todo esto, desde el sindicato calculan que sería
necesario aumentar la plantilla en un 20% antes de 2011 en la capital y en
el resto de servicios provinciales (Motril, Guadix, Loja, Baza y Almuñécar),
cuya situación califican de precaria.
Y sobre todo, estiman necesario crear una red de parques de bomberos
provinciales «convenientemente dotados de personal y medios materiales para
dar una respuesta rápida y eficaz, dando preferencia al parque de bomberos
que va a dar servicios al área metropolitana».
En la provincia
Y si las cosas están ajustadas en los parques de Bomberos de la capital,
algo similar ocurre en el resto de la provincia, donde cuentan con
plantillas más cortas y zonas de coberturas también muy amplias. Es el
caso del parque de bomberos de Loja, por ejemplo, con dotaciones mínimas de
sólo 2 bomberos, la misma guardia que tienen en Baza, Guadix y Almuñécar.
David Aivar, trabajador del parque lojeño y miembro de CSI-CSIF explica que
esta limitación de personal es relevante por cuanto no pueden acudir a más
de una incidencia. «Por ejemplo, en el momento que hay un accidente de tráfico,
ya no podríamos acudir a un incendio en una vivienda», apunta Aivar. En
estos casos, suelen recibir apoyo de la capital, lo que acaba dejando en
jaque a dos parques al mismo tiempo.
Las dotaciones mínimas deseables en estos casos serían de cuatro bomberos,
el doble de lo que actualmente tienen. Estos mínimos inciden además en el
servicio que se presta a los ciudadanos. Mientras en un incendio de un piso
de la capital pueden acudir siete bomberos, en la zona de influencia de este
parque sólo pueden ir dos. A esto hay que añadirle la escasez de medios:
«en Loja no hay un vehículo de altura». Las dificultades no acaban ahí.
Los problemas de cobertura de móvil que existen en muchas zonas de la
provincia dejan incomunicados a estos servicios de emergencia cuando acuden
a puntos lejanos.