Carreteras de Acequias

La carretera de Isabel II atraviesa el Río Torrente desde la década de los 50 del S. XIX. En este punto se decidió que no era necesario hacer un puente para atravesar dicho río ya que era un mero torrente. Cuentan los vecinos que, un Día que pasaba por el lugar el político granadino Natalio Rivas, camino de la su tierra en la Alpujarra, las ruedas de su carreta se quedaron atascadas en el entonces "caudaloso torrente". Los cocheros fueron a buscar ayuda entre los vecinos de la zona. Pero antes de prestársela, estos, que si conocían la bravuconería que de vez en cuando mostraba el mal nombrado curso de agua, le hicieron prometer la construcción de un puente para atravesarlo.


Trazado donde se muestra la carretera antigua por el lecho del río y las expropiaciones para el nuevo trazado

Lo que si es cierto, porque los datos lo demuestran, es que en 1909 se estaban haciendo las expropiaciones de terreno para subir la carretera del lecho del río hasta algo más arriba, ya que el nivel de  los dos nuevos puentes que se iba a construir el del Torrente y el del Pleito lo exigían, según indica este pliego puesto a continuación


El Ingeniero jefe resume el proyecto para iniciar las obras

La subida a Acequias hasta 1910 se hizo a través del camino antiguo del pueblo que termina cerca del tejar como se ve en el plano del principio (Cuesta de la Centinela). En esta fecha se construyó el actual acceso, que terminaría asfaltándose cuando se fusiono el municipio de Lecrín al principio de los 70 del S. XX, ya que era una de las obras que le compensaban por dicha unión