
Trabajo de Ángel Bañuelos Arroyo
En 1930 se proyecta el cable desde Órgiva hasta las minas de El Conjuro, con un recorrido de 13 kilómetros, una estación de ángulo intermedia y un desnivel favorable de 800 metros. La inversión fue presupuestada en 1.300.000 pesetas, y con ello se pretendía transportar 180.000 toneladas anuales. El proyecto fue presentado en 1931, pero los cierres en 1936 del ramal Rules-Órgiva y del cable Dúrcal-Motril, en julio de 1948, impidieron que se llevara a cabo.
En 1956, el Ministerio de Industria autoriza la instalación del cable aéreo, que entra en servicio en 1957, con un recorrido de 18 kilómetros entre las minas y Rules, donde se construye un cargadero desde el que se transporta el mineral en camiones al puerto de Motril. La tan esperada solución del cable se encontró con el problema del viento, que hacía descarrilar y caer las vagonetas, lo que obligó, unos años después, a recurrir al transporte por carretera hasta Motril.
Con la apertura del cable aéreo las minas de El Conjuro comienzan una etapa prometedora. En 1957, se extraen 16.500 toneladas de mineral, una cantidad modesta comparada con las 239.000 extraídas en 1961. La explotación se realizaba a cielo abierto mediante el método de bancos, de forma escalonada en cotas de 10 de metros, desde la cota de los 1.240 m. a la cota de los 1.280 m., arrancando el recubrimiento calizo mediante perforadoras, o mediante voladuras realizadas en el interior de galerías con forma de T. Las cargas explosivas se colocaban en los laterales, taponando la entrada para impedir de este modo la salida de la onda expansiva al exterior. El mineral extraído pasaba a los camiones mediante excavadoras, para ser transportado hasta las tolvas de carga; una vez allí, una cinta llevaba el mineral hasta las vagonetas del cable aéreo para su traslado a Rules, donde mediante otras tolvas, se cargaba el mineral en camiones con destino al puerto de Motril. Para el mantenimiento del cable aéreo y sus tres estaciones se abrió una pista por la cara norte de la Loma de Campuzano.


Foto sacada de
Patrimonio Minero de Andalucía Oriental
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Estado actual de los edificios de las Minas del Conjuro (2021) |
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| Edificio de las antiguas oficinas | Báscula |
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| Tolva de carga de las vagonetas | Edificio de electricidad |