La travesía del Padul era un proyecto que se inicia sobre 1912, pero
siempre había causas para no realizarlo y la Calle Real de Padul seguía
sufriendo el tráfico rodado, que aunque escaso, si era un trazado
bastante estrecho. Fue la venida del tranvía una de las causas que
aceleró el proyecto ya que la nueva travesía pasaba por la estación del
moderno medio de transporte
Informe
sobre la necesidad de la Travesía del Padul.
El conde de Padul, Don Isidoro Pérez Herrasti hace
también un requerimiento al Gobierno Civil sobre terrenos de su
propiedad.